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其次，然而，在亮眼的客户名单背后，公司却暗藏发展隐忧：国内市场占有率不足3%，深陷“价格战”泥潭；超7成营收表现为应收账款，且近半账款逾期；实控人王洪潮曾“对赌”失败，还在IPO前夕转股套现超5000万元。
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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第三，除了业绩保持增长态势，嘉德利各期的毛利率也较高，综合毛利率分别为49.29%、41.82%、46.1%和48.79%，均高于同期同行业可比公司41.31%、33.22%、32.88%和36.85%的平均水平。
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最后，2008 年比亚迪在全球做储能电站，而且都是用磷酸铁锂，当时我们的观点就是，做储能一定要用更安全的磷酸铁锂，今年我们将多与外界沟通，将我们储能产业的情况向大家分享。
另外值得一提的是，在汽车行业剧烈的竞争态势下，下游整车价格不断压缩，上游供应链又由于ppI低迷等客观原因丧失部分议价权（工业品出厂价格指数），当蔚来换电模式跑通，整车交付量激增，这必然提高对上游供应链的定价能力，毛利率由此开始改善。
面对新能源板块配置价值凸显带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。